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中國首臺新型智能重載電力機車下線
中國新聞網(wǎng) 劉曼 發(fā)布時間:2024年05月09日 22:38
中國新聞網(wǎng) 劉曼
2024年05月09日 22:38


5月9日晚,中國首臺新型智能重載電力機車在湖南株洲正式下線。 劉曼 攝

  中新社株洲5月9日電 (劉曼)5月9日晚,中國首臺新型智能重載電力機車在湖南株洲正式下線。

  該機車由國家能源集團朔黃鐵路公司與中國中車株洲電力機車有限公司聯(lián)合研制,是全球最大功率永磁直驅(qū)重載貨運電力機車,單臺最大牽引功率可達10400千瓦,相比于同軸數(shù)的傳統(tǒng)電力機車,單臺機車單趟運量可提升近1200噸,綜合年運量可提升近28萬噸。

  這款八軸制式的“鋼鐵巨人”應用了全球首創(chuàng)大功率碳化硅變流器,如同源源不斷供應能量的“血液”,其開關頻率可實現(xiàn)500赫茲到2000赫茲大范圍動態(tài)調(diào)節(jié),能適應更復雜的線路電網(wǎng)條件。

  同時,機車搭載了全球首創(chuàng)大轉矩永磁牽引電機。這顆強勁的“心臟”,相比于既有機車異步牽引電機,轉矩大幅增長,能直接驅(qū)動轉向架;與傳統(tǒng)齒輪嚙合相比,傳動效率更高、更環(huán)保。機車還采用全球首創(chuàng)大牽引力直驅(qū)轉向架做承載,為其增添一雙靈活有力的“雙腿”。

  基于上述“三大全球首創(chuàng)技術”,機車“跑”起來更加輕盈、綠色低碳,整車能量轉化效率由85%提升至90%,單臺機車運營一年可節(jié)省約33萬度電;新技術驅(qū)動下形成的檢修工藝,使機車驅(qū)動裝置檢修周期由120萬公里提升至240萬公里。(完)

【編輯:高峰】
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