7.6米超大直徑主軸承。鐵建重工供圖
中新網(wǎng)長沙8月21日電(向一鵬)中國鐵建重工集團(tuán)21日透露,其自主研制的7.6米主軸承近日在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園下線,填補(bǔ)了盾構(gòu)機(jī)中國國產(chǎn)超大直徑主軸承型譜空白,為直徑16米級盾構(gòu)機(jī)提供國產(chǎn)“心臟”。
據(jù)了解,鐵建重工此前已實現(xiàn)直徑5米及以下中小直徑主軸承自主研制并批量應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上,研發(fā)團(tuán)隊持續(xù)突破超大直徑主軸承關(guān)鍵技術(shù),相繼研制出直徑6米、7.6米主軸承,實現(xiàn)了從中小直徑到超大直徑主軸承的完全自主研制。
主軸承是掘進(jìn)機(jī)的核心關(guān)鍵部件,承擔(dān)著刀盤驅(qū)動系統(tǒng)傳遞的復(fù)雜惡劣載荷,把控著掘進(jìn)機(jī)安全可靠運行、長期穩(wěn)定工作的“命門”。長期以來,主軸承產(chǎn)品及其關(guān)鍵技術(shù)被國外壟斷,尤其是超大直徑主軸承技術(shù)尚未完全突破,核心難題亟待解決。
為打贏超大直徑主軸承關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn),在中國科技部、湖南省科技廳、湖南省工信廳、長沙市科技局和中國鐵建的支持下,鐵建重工創(chuàng)新技術(shù)突破,獨立自主攻克了超大直徑主軸承自主設(shè)計理論、精密制造工藝、工況模擬試驗等核心難點技術(shù),成功研制了直徑6米、7.6米等超大直徑主軸承。
業(yè)內(nèi)專家表示,在中國國產(chǎn)大直徑主軸承研制過程中,中國企業(yè)攻堅克難、不斷創(chuàng)新,最終突破超大直徑主軸承關(guān)鍵技術(shù),推動了掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。(完)