8月8日,湖南省城陵磯港口集團長沙新港一片繁忙。在汽車滾裝碼頭集港待裝船區(qū)域,近300臺上汽大眾汽車等待裝船發(fā)往目的港;卸船區(qū)停放著500臺上汽大眾和奇瑞汽車,有條不紊地進行裝車發(fā)運作業(yè),將通過轎運車運往湖南省內(nèi)各經(jīng)銷店。記者獲悉,隨著近日水位下降,曾受臺風“格美”影響的湘江解除禁航,船舶集中到港,長沙新港迎來生產(chǎn)全面復(fù)蘇。
數(shù)據(jù)顯示,長沙新港1-7月份共完成件雜散貨吞吐量609.78萬噸,同比增長21.1%,7月11日港口單日吞吐量達51741噸,創(chuàng)今年以來單日吞吐量新高。1-7月份專用鐵路運量達64.17萬噸,2023年6月開通至今累計運量達97.15萬噸。
“長沙新港由原來的發(fā)運港、到達港成為真正意義上的多式聯(lián)運綜合樞紐,港口經(jīng)濟腹地進一步向華北、華南和西南地區(qū)延伸!焙祥L沙新港有限責任公司總經(jīng)理辛華表示,今年長沙新港將重點圍繞服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展,提升港口服務(wù)能級,降低社會綜合物流成本,助推港口實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。