春運也可以根據(jù)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)調(diào)控運力了!1月8日,國新辦舉行新聞發(fā)布會,介紹2025年春運形勢。記者從發(fā)布會上了解到,國鐵集團(tuán)將完善突發(fā)客流應(yīng)急響應(yīng)機制,根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和車票候補大數(shù)據(jù),分析旅客出行規(guī)律,動態(tài)研判客流走勢,梯次安排運力投放,努力實現(xiàn)運能和需求的精準(zhǔn)匹配。
2025年春運逐漸拉開序幕,在外辛苦打拼了一年的人們正攜著一年的收獲,踏上返鄉(xiāng)、出游的旅程,或與家人團(tuán)聚,或與好友同游。據(jù)國鐵集團(tuán)客運部負(fù)責(zé)人介紹,2025年春運鐵路整體客流將穩(wěn)定增長,全國鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次,日均1275萬人次,同比2024年春運增長5.5%。
在此背景下,國鐵集團(tuán)根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和車票候補大數(shù)據(jù),梯次安排運力投放的做法,無疑可以持續(xù)提高資源利用效率。也即,利用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)判、調(diào)控運力,不僅給廣大旅客帶來了福音,也為今年春運相關(guān)工作的順利開展注入了強大動力。
在既往的春運或者黃金周假期出行中,由于難以精準(zhǔn)掌握旅客的出行需求以及技術(shù)層面的限制,一碰到民眾出行高峰期,運力短缺與需求旺盛之間的矛盾始終難以得到根本解決。久而久之,“黃金周假期前搶票難”“春運搶票難”幾乎成了每年輿論場內(nèi)的固定話題,不僅困擾著在節(jié)假日依靠火車出行的眾多旅客,也是社會治理過程中難以避開的重要課題。
應(yīng)對這樣的難題,普通的、傳統(tǒng)的思維方式顯然已經(jīng)有點跟不上節(jié)奏了,難以適應(yīng)當(dāng)前的需求。因此,勢必需要通過多元創(chuàng)新手段打通個中梗阻,以解決這類社會治理難題。此番,國鐵集團(tuán)在升級和優(yōu)化相關(guān)服務(wù)的基礎(chǔ)上,依靠大數(shù)據(jù)提前掌握各路線的人流量,顯然就有利于進(jìn)一步做好運力資源的統(tǒng)籌工作。
這個過程中,由于預(yù)售和候補數(shù)據(jù)的提前掌握,相關(guān)方面已經(jīng)明確了各時間段的需求量。因此,人們有理由相信,在相關(guān)舉措切實落地后,會極大程度地降低可能造成的運力浪費,進(jìn)而大力節(jié)約各層級的管理成本。
更進(jìn)一步看,這其實也是在更好地回應(yīng)社會關(guān)切。畢竟,一直以來,“買票難”作為困擾社會各界的共同難題,消除類似堵點也是關(guān)注和解決民生難題的重要部分。因此,相應(yīng)的做法其實也有利于便利旅客的出行。
事實上,這并非相關(guān)方面近年來首次就相關(guān)政策作出調(diào)整,尤其是針對12306手機客戶端搶票等方面的工作。比如,2024年1月3日零時起,鐵路12306手機客戶端就曾推出購票需求預(yù)填和火車票起售提醒訂閱兩項新功能,旅客通過鐵路12306官方平臺購票將更加方便快捷。
在網(wǎng)上,不少人將這些舉措看作是暢通旅客購票機制的必要手段。從這個角度看,一系列舉措的及時出臺顯然是一脈相承的。而其背后所傳遞的,正是鐵路部門更好更優(yōu)服務(wù)公眾的初心。
當(dāng)然,除了有利于降低管理成本、便利公眾春運出行之外,這樣做其實也有利于進(jìn)一步促進(jìn)消費。人的頻繁流動可以更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,當(dāng)大規(guī)模的公眾選擇在春節(jié)返鄉(xiāng)或遠(yuǎn)游,其所產(chǎn)生的消費無疑有利于地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。也因此,當(dāng)火車運力調(diào)配更加合理、精準(zhǔn)之時,顯然就是在助力消費和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
說到底,隨著相關(guān)方面持續(xù)改善運力調(diào)控機制,人們也期待,春運時期熱門線路和時段一票難求的現(xiàn)象能夠成為“過去式”。